Bến xe Giáp Bát có thể đóng cửa – THANH HÀ có thể có bến xe mới

Theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Một số bến xe sẽ đóng cửa để giảm áp lực giao thông lên trung tâm thành phố.

Cụ thể: Bến xe Giáp Bát có diện tích 3,65ha dự kiến sẽ đóng cửa sau năm 2020, và chuyển thành bãi đỗ xe, điểm trung chuyển xe bus hoặc công viên.
Bến xe phía bắc nhộn nhịp nhất là Bến xe Mỹ Đình với diện tích 3,5ha sau năm 2025, cũng sẽ bị đóng cửa. Đất của bến xe Mỹ Đình sẽ được phục vụ làm đất công cộng.

Bến xe khách Giáp Bát hiện đang quá tải

Bến xe khách Giáp Bát hiện đang quá tải gây ô nhiễm và ùn tắc giao thông cho Thành phố Hà Nội

Hà Nội sẽ xây mới hàng loạt bến xe khách liên tỉnh theo các hướng vận chuyển hành khách Đông, Tây, Nam, Bắc, cụ thể là:

Xây mới bến xe liên tỉnh phía Bắc – Bến xe Nội Bài với diện tích 10ha (vị trí giao giữa đường Hà Nội – Lào Cai, Hà Nội – Hạ Long, Bắc Thăng Long – Nội Bài, giáp tuyến đường sắt đô thị số 6).

Xây mới Bến xe khách Đông Anh có diện tích 5,3ha (nằm tại điểm giao cắt quốc lộ 3 với đường Vành đai 3, giáp tuyến đường sắt đô thị số 4). Xây mới Bến xe Cổ Bi, rộng 10ha (nằm tại vị trí kẹp giữa đường sắt vành đai và quốc lộ 5 thuộc xã Cổ Bi, giáp tuyến đường sắt đô thị số 1).

Xây mới Bến xe khách phía Nam rộng 11ha ( tại phía Nam Khu công nghiệp Ngọc Hồi, phía Đông Ga Ngọc Hồi), bảo đảm kết nối thuận lợi với tuyến đường sắt đô thị số 1.

Xây mới Bến xe khách Yên Nghĩa trên vị trí bến xe hiện nay. Xây mới Bến xe khách liên tỉnh phía Tây rộng 5ha (nằm cạnh nút giao Vành đai 4 và Đại lộ Thăng Long, giáp tuyến đường sắt đô thị số 5); Bến xe khách liên tỉnh Phùng rộng 15ha (nằm sát vị trí giao giữa quốc lộ 32 và đường Vành đai 4, giáp tuyến đường sắt đô thị số 3)..

Theo nhiều chuyên gia cho biết. Nếu bến xe khách xây dựng đề xuất Phía Nam KHU ĐÔ THỊ THANH HÀ CIENCO 5, sẽ rất thuận lợi kết nối các tỉnh phía Nam Hà Nội. Sau khi trục đường phía Nam hoàn thiện, trục đường sẽ kết nối với Cầu Giẽ – Thanh Hà – Xa La – Nguyễn Xiển – Vành đai 3 – Lê Trọng Tấn – Trường Trinh.

Tuyến đường này sẽ giảm áp lực giao thông cho các tuyến đường Giải Phóng hay đường 70 nay đã quá tải.

 

Theo: baogiaothong https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-du-kien-dong-cua-ben-xe-giap-bat-gia-lam-d217367.html

Khu đô thị THANH HÀ nằm trong quy hoạch tổng thể Hà Nội 2030 tầm nhìn 2050

Khu đô thị THANH HÀ nằm trong quy hoạch tổng thể Hà Nội 2030 tầm nhìn 2050

Xem thêm: Quy hoạch Thủ đô năm 2020 tầm nhìn 2030 2050 và khu đô thị Thanh Hà

Hotline: Ms Uyên 0973 209988 – Mr Luyện 0971 221223 Dự án Thanh Hà Cienco 5

Xem thêm: Công viên nước Thanh Hà – Ngắm công viên nước nghìn tỷ của Mường Thanh

Nước khu đô thị THANH HÀ đạt chuẩn của Bộ Y tế – Trung Tâm kiểm nghiệm Nguyễn Chí Thanh  – Hà Nội

Theo: https://anninhthudo.vn/oto-xe-may/ha-noi-xem-xet-kha-nang-dong-cua-cac-ben-xe-giap-bat-gia-lam-tu-nam-2020/735112.antd

 

Bến xe Giáp Bát có thể đóng cửa bến xe mới ở đâu?
5 (100%) 3 votes